Виљушкар се променио са претходног горива на тренутни електрични виљушкар, што доноси многе погодности у наш живот. Неки возачи откривају да ће након дуготрајне вожње електрични виљушкари стварати буку након одређеног времена. Како се ствара бука виљушкара? Које мере предострожности треба предузети да би се квачило избегло? Следи детаљан увод за све.
а. Разлози за проблеме са буком код електричних виљушкара
1. Проверите да ли је сукоб између вођице, ваљка и јарбола превелик. Без обзира да ли је јаз у сарадњи између вилице и попречне греде рама вилице превелик, ови фактори ће проузроковати да електрични виљушкар производи већу буку током употребе.
2. Зазор између ланца и затича затича ланца је превелик или је размак између горњег и доњег спајалице виљушке и попречног носача рама виљушке превелик.
3. Лабави причвршћивачи, јако хабање водећих точкова и ваљака каросерије аутомобила, што резултира великим размаком.
б. Питања којима је потребна пажња
1. Када електрични виљушкар не користи квачило, немојте стављати ноге на папучицу квачила да бисте избегли појаву полуповезивања квачила, утицали на пренос снаге и погоршали хабање плоча квачила, лежајева квачила и других механичких делова.
2. Без обзира да ли се ради о врхунском пребацивању нижег степена преноса или пребацивању нижег домета током вожње, забрањено је мењати квачило без рушења.
3. Често проверавајте и одржавајте зазор између ручице за раздвајање и лежаја за раздвајање и на време проверите и подмажите лежај за одвајање квачила, седиште и чахуру.
Много је разлога за буку коју узрокују електрични виљушкари. Особље би требало да вози виљушкар до објекта за паркирање ради посебне истраге и пронађе разлог, како би се решила сумња у буку виљушкара из извора. Особље треба обратити пажњу на операцију и покушати да је избегне стварање буке.
