Дана 31. октобра, у Чангџоуу је успешно одржан Национални форум за инжењеринг машина и возила, железничке транзитне опреме за развој квалитета. Догађај је организовао Цхина Мацхине Хуаниу Цертифицатион анд Инспецтион Цо., Лтд., а предузео га је Цхина Мацхине Сциенце (Пекинг) Вехицле Тестинг Енгинееринг Ресеарцх Институте Цо., Лтд. (Национални центар за инспекцију и испитивање квалитета инжењерских машина). Представници владиних одељења, индустријских удружења, научноистраживачких института, домаћинских произвођача, делова који подржавају предузећа и индустријских медија окупили су се да разговарају о актуелним индустријским прописима и стандардима под темом „Двоструки угљеник за развој и интелигенцију за будућност“.
Ксу Јиамин, технички директор Зхејианг ГООДСЕНСЕ Форклифт Мануфацтуринг Цо., Лтд., поделио је на састанку технологију примене енергије водоника за земаљску опрему цивилног ваздухопловства. Он је рекао да ГООДСЕНСЕ, као највећи кинески произвођач земаљских трактора за цивилну авијацију, последњих година активно истражује и шири примену енергије водоника у овој области.
Директор Ксу из ГООДСЕНСЕ виљушкара поделио је свој уводни говор из перспективе енергије водоника, увођења водоничних горивих ћелија, примене водоничних горивих ћелија и имплементације ГООДСЕНСЕ копнене опреме цивилног ваздухопловства на водоничко гориво на аеродрому.
Када је говорио о водоничним горивим ћелијама, директор Ксу је објаснио примену возила на водоничне горивне ћелије. Трошкови, употреба и утицај на животну средину опреме возила са различитим врстама енергије упоређују се хоризонтално, из чега је јасније да возила са горивим ћелијама имају предности неемисије, веће заштите животне средине, добре температуре, брзог допуњавања горива, итд. на примеру ГООДСЕНСЕ производа, разматрају се карактеристике и перспективе примене земаљске опреме горивих ћелија на аеродромима.
Од конференције за новинаре 30. марта 2020. коју су 23. марта 2022. године одржале Национална комисија за развој и реформе и Управа за енергетику, на којој је предложено постепено смањење емисије угљеника, до Средњорочног и дугорочног плана развоја водоничне енергетике (2021-2035), који су издали Национална комисија за развој и реформе и Управа за енергетику, енергија водоника, од средстава за смањење угљеника до енергетских врста, јасно је дефинисала стратешки положај енергије водоника у националном енергетском систему и зелена и нискоугљенична трансформација, која се назива општим захтевима и циљевима за развој индустрије водоничне енергије, Укупни захтеви и циљеви за развој индустрије водоничне енергије су подигнути са једног транспортног поља на више макроенергетски ниво, а предлаже се енергија водоника.
На овом форуму је присуствовало скоро 400 лидера и представника медија из области инжењерских машина, индустријских возила (виљушкара), квалитета градског железничког транзита, детекције и технологије. ГООДСЕНСЕ доприноси развоју двоструког угљеника и води зелену будућност до препознавања учесника.
